很多人(ren)在使用木(mù)托盤的錯(cuò)誤操作會(huì)使得其加(jia)速損壞，下(xià)♊面 威海木(mù)托盤 廠家(jia)講講幾種(zhǒng)錯誤的使(shi)用方法：
　　1、部(bu)分廠家爲(wèi)節約倉庫(kù)場所，将木(mu)托盤多層(ceng)堆垛。這樣(yàng)将🐆形成底(dǐ)部木托盤(pán)壓力過大(da)，并且超高(gao)易坍毀形(xíng)成事端，一(yī)般木托盤(pán)隻能堆垛(duǒ)兩層，且貨(huò)品間應加(jia)置木⁉️質蓋(gai)闆。
　　2、在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間(jiān)的距離應(ying)盡量放寬(kuan)至木托盤(pan)的進叉口(kou)外緣，進叉(chā)深度應大(da)于整個木(mu)托盤深度(dù)的2/3以上🔅。液(ye)壓車和叉(chā)車在運用(yong)木托盤動(dòng)載🐆時，應堅(jian)持勻速度(du)進退和上(shang)下，防止急(ji)💃刹、急轉引(yǐn)起🔆卡闆受(shou)損、形成貨(huò)品坍毀。木(mù)托盤川字(zì)型卡闆盡(jìn)可能選擇(ze)無底闆面(mian)進叉，進叉(cha)時應确保(bao)準确平穩(wěn)的✨刺進木(mù)托盤插孔(kong)中，避免插(cha)壞木托盤(pan)。
　　3、一些叉車(chē)工爲了提(ti)前完成工(gōng)作任務，經(jing)過叉車兩(liǎng)叉對木托(tuō)🏃🏻盤進行碰(peng)擊推進。
　　4、一(yī)般木托盤(pan)在收購時(shi)應提出載(zai)重要求，在(zai)運用中⁉️不(bu)宜超重超(chāo)高，高度一(yi)般控制在(zai)木托盤寬(kuān)度的3分☀️之(zhī)2爲宜。木托(tuō)盤靜止不(bu)動時，木托(tuo)盤上放貨(huò)所能承載(zai)的最☔大強(qiáng)度，不同結(jie)構的木托(tuo)盤靜載所(suǒ)能承受的(de)強度不同(tong)：雙面結構(gou)強度最大(dà)。

　　這就是 威(wei)海木托盤(pán) 廠家爲大(da)家介紹的(de)内容，大家(jiā)在使用的(de)過程中也(yě)要注意這(zhè)些💋問題。